East Prefabricated House Manufacture (Shandong) Co., Ltd.

Historia da vivenda prefabricada

P

as casas prefabricadas de aluminio e aceiro da Segunda Guerra Mundial e a súa relevancia na actualidade

1. Antecedentes

Ao comezo da Segunda Guerra Mundial (Segunda Guerra Mundial), a propiedade de vivendas dos Estados Unidos caera a un mínimo do 43,6% en 1940, en gran parte como consecuencia da Gran Depresión e da débil economía estadounidense nas súas consecuencias.Durante a Segunda Guerra Mundial, a War Production Board emitiu a Orde de Conservación L-41 o 9 de abril de 1942, poñendo toda a construción baixo un ríxido control.A orde fixo necesario que os construtores obtivesen a autorización da Xunta de Produción de Guerra para comezar a construción cun custo superior a determinados limiares durante calquera período continuo de 12 meses.Para a construción residencial, ese límite era de 500 dólares, con límites máis altos para a construción de empresas e agrícolas.O impacto destes factores na construción residencial estadounidense entre 1921 e 1945 é evidente no seguinte gráfico, que mostra o forte descenso durante a Gran Depresión e de novo despois da orde L-41.

VALORACIÓN-DE-EDIFICIO-CONSTRUCIÓN-1921-1945

 

Fonte: "Construction in the War Years - 1942 -45",
Departamento de Traballo dos Estados Unidos, Boletín No 915

Ao final da Segunda Guerra Mundial, os EUA tiñan uns 7,6 millóns de soldados no exterior.A War Production Board revogou o L-41 o 15 de outubro de 1945, cinco meses despois do día da VE (Vitoria en Europa) o 8 de maio de 1945 e seis semanas despois da finalización da Segunda Guerra Mundial, cando Xapón se rendeu formalmente o 2 de setembro de 1945. Nos cinco meses transcorridos desde o día da VE. , uns tres millóns de soldados xa volveran aos EE.UU.Despois do final da guerra, EEUU enfrontouse ao inminente regreso de varios millóns de veteranos máis.Moitos deste enorme grupo de veteranos buscarían comprar vivendas en mercados inmobiliarios que non estaban preparados para a súa chegada.No curto período dun ano despois da revogación da Orde L-41, o volume mensual dos gastos de vivenda privada quintuplicou.Este foi só o comezo do boom inmobiliario de posguerra nos Estados Unidos.

En marzo de 1946Ciencia Popularartigo da revista titulado "Stopgap Housing", o autor, Hartley Howe, sinalou: "Aínda que agora se constrúan 1.200.000 vivendas permanentes cada ano -e os Estados Unidos nunca construíron nin sequera 1.000.000 nun só ano-, pasarán 10 anos antes de que o conxunto a nación está debidamente aloxada.Polo tanto, a vivenda temporal é imprescindible para deter esa brecha".Para proporcionar algún alivio inmediato, o goberno federal puxo a disposición moitos miles de cabanas Quonset de aceiro excedentes de guerra para vivendas civís temporais.

Afrontando un desafío diferente no período inmediato de posguerra, moitas industrias bélicas viron cortadas ou canceladas os seus contratos e a produción das fábricas parada.Co descenso da produción militar, a industria aeronáutica estadounidense buscou outras oportunidades para empregar a súa experiencia de fabricación de aluminio, aceiro e plásticos na economía da posguerra.

2. Casas prefabricadas de aluminio e aceiro despois da Segunda Guerra Mundial nos EUA

No número do 2 de setembro de 1946Novas da aviaciónrevista, había un artigo titulado “A industria aeronáutica fará vivendas de aluminio para os veteranos”, que informou o seguinte:

  • "Espérase que dúas ducias e media de fabricantes de avións participen en breve no programa de vivendas prefabricadas do goberno".
  • "As compañías de avións concentraranse nos deseños aprobados da FHA (Administración Federal de Vivenda) en aluminio e a súa combinación con madeira contrachapada e illamento, mentres que outras empresas construirán prefabricados en aceiro e outros materiais.Os deseños serán proporcionados aos fabricantes".
  • “Case toda a chapa de aluminio excedente da guerra utilizouse para cubertas e tabiques en proxectos de construción urxentes;practicamente non queda ningún para o programa prefabricado.A Administración de Produción Civil recibiu da FHA especificacións para a chapa de aluminio e outros materiais a fabricar, presumiblemente baixo prioridades.A maioría das follas de aluminio para prefabricados serán de calibre 12 a 20 - .019 - .051 polgadas.

En outubro de 1946,Novas da aviacióna revista informou: "A ameazada batalla polo aluminio para vivendas, avións e infinidade de produtos de posguerra en 1947 non é tomada demasiado en serio pola Axencia Nacional de Vivenda, que está a negociar coas compañías aéreas para construír vivendas prefabricadas de paneles de aluminio a un ritmo anual tan alto como 500.000.”……”A aprobación final dos enxeñeiros da NHA do panel 'waffle' de Lincoln Homes Corp. (peles de aluminio sobre un núcleo composto de panal de mel) é un paso máis cara á decisión das compañías aéreas de entrar no campo.... Compañía de avións a produción de casas en 1947, se chegan a cumprir as propostas da NHA, sería maior que a súa produción de avións, que agora se estima en menos de mil millóns de dólares para 1946.

A finais de 1946, o administrador da FHA, Wilson Wyatt, suxeriu que a Administración de Activos de Guerra (WAA), que foi creada en xaneiro de 1946 para dispoñer de bens e materiais de propiedade do goberno excedentes, retivese temporalmente as fábricas de aeronaves excedentes do arrendamento ou venda e cedese avións. os fabricantes preferían o acceso ás fábricas excedentes de guerra que podían ser convertidas para a produción en masa de vivendas.A WAA aceptou.

Segundo o programa gobernamental, os fabricantes de casas prefabricadas estarían protexidos financeiramente con garantías da FHA para cubrir o 90% dos custos, incluída a promesa de Reconstruction Finance Corporation (RFC) de comprar as vivendas non vendidas.

Moitos fabricantes de avións mantiveron discusións iniciais coa FHA, incluíndo: Douglas, McDonnell, Martin, Bell, Fairchild, Curtis-Wright, Consolidated-Vultee, North American, Goodyear e Ryan.Boeing non entrou nesas discusións e Douglas, McDonnell e Ryan saíron cedo.Ao final, a maioría dos fabricantes de avións non estaban dispostos a comprometerse co programa de vivendas prefabricadas de posguerra, en gran parte polas súas preocupacións por interromper a infraestrutura da súa fábrica de avións existente en base a estimacións incertas do mercado sobre o tamaño e a duración do mercado de vivendas prefabricadas e a falta de contrato específico. propostas da FHA e da NHA.

O caso de negocio orixinal das casas prefabricadas de aluminio e aceiro da posguerra era que se podían fabricar rapidamente en grandes cantidades e venderse de xeito rendible a un prezo inferior ao das casas convencionais construídas en madeira.Ademais, as compañías de fabricación de avións restauraron parte do volume de traballo perdido despois da fin da Segunda Guerra Mundial e foron protexidas contra a maior parte do seu risco financeiro en empresas de fabricación de casas prefabricadas.

Non é de estrañar que os contratistas e os sindicatos da industria da construción estivesen en contra deste programa para producir casas prefabricadas en masa nas fábricas, xa que isto quitaría o negocio ao sector da construción.En moitas cidades os sindicatos non permitirían aos seus membros instalar materiais prefabricados.Para complicar aínda máis as cousas, os códigos de construción locais e as ordenanzas de zonificación non eran necesariamente compatibles coa implantación a gran escala prevista de vivendas prefabricadas de produción en serie.

As perspectivas optimistas para fabricar e construír un gran número de casas prefabricadas de aluminio e aceiro nos Estados Unidos despois da Segunda Guerra Mundial nunca se materializaron.En lugar de fabricar centos de miles de vivendas ao ano, os seguintes cinco fabricantes estadounidenses produciron un total de menos de 2.600 novas casas prefabricadas de aluminio e aceiro na década posterior á Segunda Guerra Mundial: Beech Aircraft, Lincoln Houses Corp., Consolidated-Vultee, Lustron Corp. e Aluminium Company of America (Alcoa).Pola contra, os prefabricadores que ofrecían vivendas máis convencionais produciron un total de 37.200 unidades en 1946 e 37.400 en 1947. A demanda do mercado estaba aí, pero non para as casas prefabricadas de aluminio e aceiro.

Casas prefabricadas de aluminio e aceiro dos EUA despois da Segunda Guerra Mundial

Estes fabricantes estadounidenses non xogaron un papel significativo na axuda a resolver a escaseza de vivendas despois da Segunda Guerra Mundial.Non obstante, estas vivendas de aluminio e aceiro seguen sendo exemplos importantes de vivendas asequibles que, en circunstancias máis favorables, poderían producirse en masa aínda hoxe para axudar a resolver a escaseza crónica de vivendas asequibles en moitas áreas urbanas e suburbanas dos Estados Unidos.

Parte da demanda de vivendas de EE. UU. despois da Segunda Guerra Mundial foi satisfeita con vivendas provisionais que utilizaban cabanas Quonset de aceiro reutilizadas e excedentes de guerra, cuarteis militares, unidades de vivenda temporal de marco lixeiro, unidades de abrigo portátiles, remolques e "casas desmontables". ”, que foron deseñados para ser desmontados, trasladados e remontados onde fose necesario.Podes ler máis sobre as vivendas de parada posterior á Segunda Guerra Mundial nos Estados Unidos no artigo de Hartley Howe en marzo de 1946 en Popular Science (ver ligazón a continuación).

A industria da construción aumentou rapidamente despois da Segunda Guerra Mundial para axudar a satisfacer a demanda de vivendas con vivendas permanentes de construción convencional, e moitas foron construídas en grandes extensións de vivendas en áreas suburbanas en rápida expansión.Entre 1945 e 1952, a Administración de Veteranos informou de que apoiara case 24 millóns de préstamos hipotecarios para os veteranos da Segunda Guerra Mundial.Estes veteranos axudaron a aumentar a propiedade de vivendas dos Estados Unidos do 43,6% en 1940 ao 62% en 1960.

Dúas casas prefabricadas de aluminio e aceiro dos Estados Unidos despois da Segunda Guerra Mundial foron restauradas e están expostas ao público nos seguintes museos:

Ademais, podes visitar varias cabanas Quonset da Segunda Guerra Mundial no Seabees Museum and Memorial Park en North Kingstown, Rhode Island.Ningún está equipado como un apartamento civil posterior á Segunda Guerra Mundial.A web do museo está aquí:https://www.seabeesmuseum.com

Encontrarás máis información nos meus artigos sobre casas prefabricadas de aceiro e aluminio posterior á Segunda Guerra Mundial nos seguintes enlaces:

3. Casas prefabricadas de aluminio e aceiro despois da Segunda Guerra Mundial no Reino Unido

Ao final da Segunda Guerra Mundial en Europa (o día da VE é o 8 de maio de 1945), o Reino Unido afrontou unha grave escaseza de vivendas cando as súas forzas militares regresaron a casa a un país que perdera unhas 450.000 casas por danos durante a guerra.

O 26 de marzo de 1944, Winston Churchill pronunciou un importante discurso prometendo que o Reino Unido fabricaría 500.000 casas prefabricadas para facer fronte á inminente escaseza de vivendas.Máis tarde no ano, o Parlamento aprobou a Lei de Vivenda (Aloxamento Temporal) de 1944, encargando ao Ministerio de Reconstrución o desenvolvemento de solucións para a inminente escaseza de vivendas e a entrega de 300.000 unidades nun prazo de 10 anos, cun orzamento de 150 millóns de libras esterlinas.

A lei prevía varias estratexias, entre elas a construción de vivendas prefabricadas temporais cunha vida útil prevista de ata 10 anos.O Programa de Vivenda Temporal (THP) foi oficialmente coñecido como o programa de vivenda de Emerxencia Fabricado en Fábrica (EFM).Os estándares comúns desenvolvidos polo Ministerio de Obras (MoW) esixían que todas as unidades prefabricadas EFM teñan certas características, incluíndo:

  • Superficie mínima de 635 pés cadrados (59 m2)
  • Ancho máximo de módulos prefabricados de 7,5 pés (2,3 m) para permitir o transporte por estrada por todo o país
  • Implementar o concepto de "unidade de servizo" do MoW, que colocou a cociña e o baño de costas para simplificar o enrutamento das liñas eléctricas e de fontanería e para facilitar a fabricación da unidade en fábrica.
  • Pintado de fábrica, con "magnolia" (amarelo-branco) como cor principal e verde brillante como cor de adorno.

En 1944, o Ministerio de Obras do Reino Unido realizou unha exposición pública na Tate Gallery de Londres de cinco tipos de casas temporais prefabricadas.

  • O prototipo orixinal de bungalow totalmente de aceiro Portal
  • O bungalow de aluminio AIROH (Aircraft Industries Research Organisation on Housing), fabricado con material de avión excedente.
  • O bungalow de estrutura de aceiro Arcon con paneis de formigón de amianto.Este digno foi adaptado do prototipo de Portal totalmente de aceiro.
  • Dous deseños prefabricados con entramado de madeira, o Tarran e o Uni-Seco

Esta exhibición popular volveuse a celebrar en 1945 en Londres.

Os problemas da cadea de subministración retardaron o inicio do programa EFM.O Portal de aceiro foi abandonado en agosto de 1945 debido á escaseza de aceiro.A mediados de 1946, unha escaseza de madeira afectou a outros fabricantes de prefabricados.Tanto as casas prefabricadas de AIROH como de Arcon enfrontáronse a aumentos inesperados dos custos de fabricación e construción, o que fixo que estes bungalows temporais fosen máis caros de construír que as casas de madeira e ladrillo construídas de forma convencional.

Baixo un programa de préstamo e arrendamento anunciado en febreiro de 1945, os EE. UU. acordaron subministrar ao Reino Unido bungalows prefabricados de estrutura de madeira construídos nos Estados Unidos coñecidos como UK 100. A oferta inicial era de 30.000 unidades, que posteriormente reduciuse a 8.000.Este acordo de préstamo e arrendamento rematou en agosto de 1945 cando o Reino Unido comezou a aumentar a súa propia produción de casas prefabricadas.Os primeiros prefabricados UK 100 construídos nos Estados Unidos chegaron a finais de maio/principios de xuño de 1945.

O programa de reconstrución de vivendas de posguerra do Reino Unido tivo bastante éxito, entregando preto de 1,2 millóns de vivendas novas entre 1945 e 1951. Durante este período de reconstrución, 156.623 vivendas prefabricadas temporais de todo tipo foron entregadas no marco do programa EFM, que rematou en 1949, proporcionando vivenda para preto de medio millón de persoas.Máis de 92.800 deles eran bungalows temporais de aluminio e aceiro.O bungalow de aluminio AIROH foi o modelo EFM máis popular, seguido do bungalow de estrutura de aceiro Arcon e despois o de estrutura de madeira Uni-Seco.Ademais, AW Hawksley e BISF construíron máis de 48.000 casas prefabricadas permanentes de aluminio e aceiro durante ese período.

En comparación co número moi reducido de casas prefabricadas de aluminio e aceiro de posguerra construídas nos EUA, a produción de prefabricados de aluminio e aceiro de posguerra no Reino Unido tivo moito éxito.

Nun artigo do 25 de xuño de 2018 no Manchester Evening News, o autor Chris Osuh informou de que: "Pénsase que entre 6 ou 7.000 dos prefabricados de posguerra permanecen no Reino Unido...". O Museo Prefabricado mantén un mapa interactivo consolidado de datos coñecidos. Localizacións de casas prefabricadas posteriores á Segunda Guerra Mundial no Reino Unido na seguinte ligazón:https://www.prefabmuseum.uk/content/history/map

Mapa-Prefabricado-Museo-850x1024

 Captura de pantalla do mapa interactivo do Museo Prefabricado (sen incluír os prefabricados das Shetland, que están na parte superior desta captura de pantalla).

 

No Reino Unido, o estado de grao II significa que unha estrutura é importante a nivel nacional e de especial interese.Só uns poucos prefabricados temporais de posguerra recibiron o status de propiedades listadas de grao II:

  • Nunha finca de bungalows de estrutura de aceiro de Phoenix construída en 1945 en Wake Green Road, Moseley, Birmingham, 16 de 17 vivendas recibiron o status de grao II en 1998.
  • Seis bungalows de estrutura de madeira Uni-Seco construídos en 1945 - 46 no Excalibur Estate, Lewisham, Londres, recibiron o status de Grao II en 2009. Nese momento, Excalibur Estates tiña o maior número de prefabricados da Segunda Guerra Mundial no Reino Unido: 187 en total, de varios tipos.

Varios prefabricados temporais da posguerra consérvanse en museos do Reino Unido e están dispoñibles para visitar.

Creo que o Museo Prefabricado é a mellor fonte de información sobre os prefabricados do Reino Unido despois da Segunda Guerra Mundial.Cando foi creado en marzo de 2014 por Elisabeth Blanchet (autora de varios libros e artigos sobre prefabricados do Reino Unido) e Jane Hearn, o Museo Prefabricado tiña a súa casa nun prefabricado baleiro na finca Excalibur, no sur de Londres.Tras un incendio en outubro de 2014, o museo físico pechou pero continuou coa súa misión de recoller e gravar recordos, fotografías e recordos, que se presentan en liña a través da páxina web do Museo Prefabricado na seguinte ligazón:https://www.prefabmuseum.uk

Atoparás máis información nos meus artigos sobre casas prefabricadas de aceiro e aluminio posterior á Segunda Guerra Mundial do Reino Unido nas seguintes ligazóns:

4. Casas prefabricadas de aluminio e aceiro despois da Segunda Guerra Mundial en Francia

Ao final da Segunda Guerra Mundial, Francia, como o Reino Unido, tivo unha grave escaseza de vivendas debido ao gran número de vivendas e apartamentos danados ou destruídos durante os anos da guerra, a falta de novas construcións durante ese período e a escaseza de material para soportar novas construción despois da guerra.

Para axudar a aliviar parte da escaseza de vivendas en 1945, o ministro francés de Reconstrución e Urbanismo, Jean Monnet, comprou as 8.000 casas prefabricadas UK 100 que o Reino Unido adquirira a EE.Estes foron erixidos nos Altos de Francia (preto de Bélxica), Normandía e Bretaña, onde moitos aínda están en uso hoxe en día.

O Ministerio de Reconstrución e Urbanismo estableceu requisitos para a vivenda temporal para as persoas desprazadas pola guerra.Entre as solucións iniciais buscadas estaban as vivendas prefabricadas de 6 x 6 metros (19,6 x 19,6 pés);posteriormente ampliado a 6 × 9 metros (19,6 x 29,5 pés).

Unhas 154.000 casas temporais (os franceses chamaban entón "baraques"), en moitos deseños diferentes, foron erixidas en Francia nos anos da posguerra, principalmente no noroeste de Francia desde Dunkerque ata Saint-Nazaire.Moitos foron importados de Suecia, Finlandia, Suíza, Austria e Canadá.

O principal defensor da fabricación de casas prefabricadas domésticas de aluminio e aceiro en Francia foi Jean Prouvé, que ofreceu unha solución novedosa para unha "casa desmontable", que podería ser facilmente erixida e posteriormente "desmontada" e trasladada a outro lugar se fose necesario.Un "marco de pórtico" de aceiro era a estrutura portante da casa, co tellado xeralmente de aluminio, e os paneis exteriores de madeira, aluminio ou material composto.Moitos destes foron fabricados nos rangos de tamaño solicitados polo Ministerio de Reconstrución.Durante unha visita ao taller de Maxéville de Prouvé en 1949, Eugène Claudius-Petit, entón ministro de Reconstrución e Urbanismo, expresou a súa determinación de fomentar a produción industrial de “vivendas económicas (prefabricadas) de nova concepción”.

Hoxe, moitas das casas desmontables de aluminio e aceiro de Prouvé están preservadas polos coleccionistas de arquitectura e arte Patrick Seguin (Galerie Patrick Seguin) e Éric Touchaleaume (Galerie 54 e la Friche l'Escalette).Dez das casas estándar de Prouvé e catro das súas casas de estilo Maison coques construídas entre 1949 e 1952 son residencias no pequeno desenvolvemento coñecido comoCité“Sans souci”, nos suburbios parisinos de Muedon.

A residencia persoal de Prouvé de 1954 e o seu taller mudado de 1946 están abertos aos visitantes desde o primeiro fin de semana de xuño ata o último fin de semana de setembro en Nancy, Francia.O Musée des Beaux-Arts de Nancy posúe unha das maiores coleccións públicas de obxectos realizados por Prouvé.

A autora Elisabeth Blanchet relata que o museo “Mémoire de Soye conseguiu reconstruír tres 'baraques' diferentes: un UK 100, un francés e un canadense.Están reformados con mobles da guerra e da inmediata posguerra.Mémoire de Soye é o único museo de Francia onde se poden visitar os prefabricados da posguerra.O museo está situado en Lorient, Bretaña.O seu sitio web (en francés) está aquí:http://www.soye.org

Atoparás máis información sobre as casas prefabricadas francesas de aluminio e aceiro despois da Segunda Guerra Mundial no meu artigo sobre as casas desmontables de Jean Prouvé na seguinte ligazón:https://gkzaeb.a2cdn1.secureserver.net/wp-content/uploads/2020/06/Jean-Prouvé-demountable-houses-converted.pdf

5. En conclusión

En EE.UU., a produción en masa de casas prefabricadas de aluminio e aceiro da posguerra nunca se materializou.Lustron foi o maior fabricante con 2.498 casas.No Reino Unido construíronse máis de 92.800 bungalows temporais prefabricados de aluminio e aceiro como parte do boom da construción da posguerra que deu un total de 156.623 vivendas temporais prefabricadas de todo tipo entre 1945 e 1949, cando rematou o programa.En Francia construíronse centos de casas prefabricadas de aluminio e aceiro despois da Segunda Guerra Mundial, e moitas foron utilizadas inicialmente como vivendas provisionais para as persoas desprazadas pola guerra.As oportunidades para a produción en masa de tales casas non se desenvolveron en Francia.

A falta de éxito nos EE. UU. xurdiu de varios factores, incluíndo:

  • Alto custo inicial para establecer unha liña de produción en masa de vivendas prefabricadas, incluso nunha gran fábrica excedentaria de guerra que estaba dispoñible para o fabricante da casa en boas condicións financeiras.
  • Cadea de subministración inmadura para soportar unha fábrica de fabricación de vivendas (é dicir, necesítanse provedores diferentes aos da antiga fábrica de avións).
  • Ineficaz infraestrutura de venda, distribución e entrega para as casas prefabricadas.
  • Os códigos de construción locais e os ordenamentos de zonificación diversos e non preparados impediron a localización e a construción de vivendas prefabricadas non convencionais de deseño estándar.
  • Oposición dos sindicatos da construción e dos traballadores que non querían perder traballo por casas de fábrica.
  • Só un fabricante, Lustron, produciu casas prefabricadas en cantidades significativas e potencialmente se beneficiou da economía da produción en masa.Os outros fabricantes producían en cantidades tan pequenas que non podían facer a transición da produción artesanal á produción en masa.
  • Os aumentos dos custos de fabricación reduciron ou eliminaron a vantaxe de prezo inicial prevista para as casas prefabricadas de aluminio e aceiro, incluso para Lustron.Non podían competir en prezos con vivendas de construción convencional comparables.
  • No caso de Lustron, os cargos de corrupción corporativa levaron á Reconstruction Finance Corporation a executar os préstamos de Lustron, o que obrigou á quebra anticipada da empresa.

Destas leccións aprendidas despois da Segunda Guerra Mundial, e co interese renovado polas "casas pequenas", parece que debería haber un caso de negocio para unha fábrica moderna, escalable e intelixente para a produción en masa de baixo custo de casas prefabricadas duradeiras fabricadas. de aluminio, aceiro e/ou outros materiais.Estas casas prefabricadas poderían ser de tamaño modesto, modernas, atractivas, eficientes enerxéticamente (certificación LEED) e personalizables ata certo punto respectando un deseño estándar básico.Estas casas deberían deseñarse para a produción en masa e ubicarse en pequenos lotes en áreas urbanas e suburbanas.Creo que hai un gran mercado nos Estados Unidos para este tipo de vivendas de baixo prezo, especialmente como un medio para abordar a escaseza crónica de vivendas accesibles en moitas áreas urbanas e suburbanas.Non obstante, aínda quedan grandes obstáculos que superar, especialmente onde é probable que os sindicatos da industria da construción se interpoñan no camiño e, en California, onde ninguén quererá unha modesta casa prefabricada situada ao lado da súa McMansion.

Podes descargar unha copia en pdf desta publicación, sen incluír os artigos individuais, aquí:

https://gkzaeb.a2cdn1.secureserver.net/wp-content/uploads/2020/06/Post-WW-II-aluminum-steel-prefab-houses-converted.pdf
6. Para obter información adicional

Crise da vivenda e casas prefabricadas en EE. UU. despois da Segunda Guerra Mundial:

Crise da vivenda e casa prefabricada do Reino Unido despois da Segunda Guerra Mundial:

Crise inmobiliaria francesa posterior á Segunda Guerra Mundial e casas prefabricadas:

Hora de publicación: 12-12-2022
Benvida consulta
Responderche canto antes